vr2、、、

お待たせしている ホーネットvr2 テールパイプまで完了。
vr2、、、

まさに、最後の接合が、終わりました汗
vr2、、、

vr2、、、

vr2、、、

と、残すは、ブラケット(ステー)です。 ステーも毎回、同一では無く、製作毎に変えます。
vr2、、、

画像良く分かりずらいですが、ステー取り付け位置が、判りますかね?目
vr2、、、

左側面です、チャンバーがテールパイプまで、良くみえますでしょ!ノーマルですと、隠れてしまう部分がありますね。
この辺が一期チャンバーの特徴でもあります。(今後どうなるか、自身でも、楽しみなところ、、、)
vr2、、、

要改修箇所の、シフトペダル側、、、再度検討の余地ありですが、 vr1 同様操作に問題無しです。(課題は無いより、在るほうがガゼンやる気でますから、、、)ニコニコ
vr2、、、

右側面 やや前方から、、、 vr1 くらべてどうでしょうか、違いがわかります?比較試乗会に参加された方でも、なかなか微妙かと肉球

エンジン下部分の R 修正してますが、効果はわずかです。 思うようにいかない例ですね、こういう事が在るから、また となりますね。びっくり

改修好きじゃ無いので、誤解のなきように~。

更なる技術向上に、貪欲なだけですかね。

今回作も、きっと良い出来である可能性は、高いですよ! vr1ならびにvr2特性は変化無し、低回転~高回転まで、トルクアップ感が在り使いやすく、通勤快速号としても、またスキルの高い方にも、お楽しみ頂ける作品になってます。(vr2は完成まじかです)

また比較対象に使用した、高回転仕様のチャンバーも、使用目的に合えば大変楽しい作品ですよ!


一期工房            代表   原田




同じカテゴリー(チャンバー)の記事
いや~、、、
いや~、、、(2013-04-17 18:37)

修理完了、、、
修理完了、、、(2012-09-29 22:14)

ver-6、、、
ver-6、、、(2012-06-29 22:41)

上の画像に書かれている文字を入力して下さい
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。

写真一覧をみる

削除
vr2、、、
    コメント(0)