一期とワンオフ

こんばんは
バイクに乗り始めた頃　師匠が乗っていました(^o^)
自分は　おとなしいＸＴ２５０でしたけれど(^_^;)

しか２２５様>

こんばんは！

コメントありがとうございます。

師匠がお乗りになられてたんですね、
いや～、自分にはチョイ過激な感じで
なかなか疲れさせられましたよ（笑）

ＸＴ２５０！　このバイクは良く売れたと言うか
人気の車両でしたね。
十分、ブイブイ走れるバイクじゃないですかね？

林道という林道は、行きまくりましたね、帰れるか判んないのに、、、（爆）

また、宜しければコメントお願いしますね！

では～。

どうも、同年代の方です(爆）

きましたね！ＩＴ
ヨーロッパ仕込みのエンデューロ・マシンでしたね。
ダートのスーパーマシンでしたね～。
（私にはとても扱えません！）

という訳で、私はＤＴ125からＫＬ２５０、さらにエスカレートして逆車のエンデューロマシンＫＬＸ250へ。
やはりお値段と車高が・・・（でも今見ると車高は大したことないか･･･）

と、４ＳＴに逃げてしまった私です。
これで林道爆走族してました～！

kane様＞

こんにちは！

同年代！嬉しいですね！

話が合わない訳ないですもんね。

kane様には、いつも楽しいお話しが、出来て
感謝しております。

DT１２５～KL２５０～KLX２５０！
いや～、行きますね～！

DT１２５は、私も乗ってました、、、が！壊しました（爆）
ITと同時期に乗ってましたからね、、、回し過ぎで、、、スマン、DT、、、。

また、当時のお話し出来たら、良いですね。

その後、KSRの調子は、どうでしょうか？
手を掛けられましたから、好調では？

では、お会い出来る日を、楽しみにしております。

では～。

一期様＞
ＫＳＲは年末にＳＵＳ441様の対策レギュレータキットのを装着を兼ねていろいろ整備したので絶好調です～！
ＳＵＳ441様のブログ見てニードルも調整しましたし！

先週、久しぶりに沼津のバイク仲間のところまでＫＳＲで全線バイパスでバビュ～ンと！
欲を言えばもう10ｋｍ/ｈでれば･･･。

そうそう、途中道の駅富士でエイプのオーナーさん（この時はクルマでしたが）に話かけられました。
何でも以前、静岡で自分を見かけ、追いかけたがチギラレてしまったとのこと・・（全く覚えがないんですが･･･）
何でもＮＳＦのエンジンを積んだエイプだそうですが・・・、
さすがＫＳＲですね～。
あとはホーネット装着すれば無敵ですな～！

おっと、また長くなりました。
では～。

kane様＞

再度のコメントありがとうございます！

やっぱり　ＫＳＲ　絶好調でしたか！！

いや～、良いですね、沼津まで出向いたんですね。

負けらんないな～（笑）自分のＫＳＲも、パーツは入手して在りますが、まだ手つかずで、、、。

道の駅＞＞

エイプのオーナー様に、、、チギッちゃたんですね！　（爆）　
NSRエンジン、、、泣いちゃいますね、オーナー様、、、KSR恐るべし！！ですね。

が、焼き付き注意！です。kane様のKSRは
軽く回るエンジン（キャブ　セット）ですので、全開時間が、長いと　怖～い　です！

よければ、現在のキャブ　セット教えてね。

楽しんで、おられるようで、羨ましいかぎりです！
カブ　マフラー完成したら、KSRツーやろうかな？

また、是非ご参加を。

では～。